L’analisi dei VOC nelle stazioni di benzina
Essa contiene composti organici volatili (COV) che evaporano nei serbatoi di stoccaggio. Durante lo scarico della benzina in un serbatoio sotterraneo o durante il rifornimento di un veicolo, i vapori di benzina nel serbatoio verranno rilasciati dalla benzina . In mancanza di dispositivi di sicurezza , i vapori di benzina costituiscono una emissione nociva nell’atmosfera.
I principali effetti dannosi dei COV provenienti dalle stazioni di rifornimento di benzina possono essere:
(a) Favorire la formazione particolato e polveri sottili PM nell’atmosfera;
(b) Presentare un potenziale rischio per la salute del pubblico in quanto contiene benzene cancerogeno;
(c) Un fastidio in termini di molestie olfattive per le persone nelle vicinanze.
In che modo si controllano i COV nelle stazioni di rifornimento di benzina?
Nel 1999 l’Europa ha introdotto un nuovo regolamento sul controllo dell’inquinamento atmosferico delle stazioni di rifornimento di benzina (recupero dei vapori) che impone un sistema di sicurezza ovvero per recuperare le emissioni di COV durante lo scarico della benzina dalle autocisterne nei serbatoi di stoccaggio sotterranei . Per controllare ulteriormente le emissioni di COV, il Regolamento è stato modificato nel 2004, in vigore dal 31 marzo 2005, per richiedere alle stazioni di installare un sistema per recuperare i COV emessi durante il rifornimento dei veicoli .
Cos’è un sistema di recupero vapori?
Un sistema di recupero dei vapori aiuta a raccogliere i vapori di benzina rilasciati durante lo scarico e il rifornimento di carburante rispettivamente verso l’autocisterna e il serbatoio di stoccaggio sotterraneo.
In che modo posso controllare le emissioni di una stazione di rifornimento benzina?
La misurazione dei vapori di benzina si può effettuare in diversi modi:
Ludovica Alberti
Social Media Manager
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